О работе общественного транспорта в 2026 году депутатов 9 июля на профильной парламентской комиссии проинформировал Андрей Стешенко, заместитель главы Администрации города.
Трамвай: финансовые рельсы, с которых нельзя сойти
МУП «Городской электрический транспорт» выполняет 22-30 рейсов по маршруту №2 в сутки и делают это два вагона, которые в МУП «ГЭТ» имеют рабочее состояние.
В первом полугодии нынешнего года трамвайными вагонами выполнено 4958 рейсов, перевезено 104 тыс пассажиров.
Более 39 млн задолженности МУП «ГЭТ» позволило налоговым органам подать заявление в арбитражный суд на банкротство должника. Суд назначен на 7 сентября 2026 года.
С 15 мая штат предприятия сокращен на 10,6 единиц и теперь составляет 101,9 сотрудников.
Рассматривался вопрос о передаче Новочеркасску из Москвы 5-ти вагонов. Но, по словам Андрея Стешенко, эти вагоны находятся в нерабочем состоянии, а их ремонт в наших условиях не возможен. Да и перевозка вагонов из Москвы в казачью столицу составит более 1 млн.рублей.
Депутат Владислав Журавлев задал ряд вопросов: почему числе сотрудников не сокращается в равных долях с сокращением маршрутов?
И второе, если число выходящих на маршрут вагонов столь мало, почему сотрудники не занимаются покосом травы вдоль трамвайной линии, тем более что эта задача всегда была в компетенции предприятия. Да и ветки деревьев, висящие на контактной сети не действующих маршрутов, тоже могли бы утилизировать сотрудники МУП «ГЭТ»
Муниципалитет рассматривает варианты оздоровления предприятия, отчет о проделанной работе будет направлен в горДуму 23-25 июля.
Поиск концессионеров пока не увенчался успехом.
Ничто так не сближает людей, как общественный транспорт
Продолжил тему предоставления услуг общественного транспорта, Андрей Стешенко информацией о проведенных мероприятиях в сфере организации автобусных пассажирских перевозок по муниципальным маршрутам на территории города Новочеркасска в 2026 году и планах на 2027 год.
Автобусные общественные перевозки пассажиров в Новочеркасске осуществляют ООО «ТНК» и ООО «ТКН», имеющие один юридический адрес, типа «двое из ларца одинаковых с лица».
Количество пассажиров, воспользовавшихся услугами перевозок в 2026 году ориентировочно составляет 199 тыс.
В администрацию города поступают многочисленные жалобы жителей города на качество предоставления услуг по перевозке пассажиров, среди которых: сокращение автобусов на маршрутах, несоблюдение графиков маршрута, отсутствие терминалов для безналичной оплаты проезда, ненадлежащее содержание транспортного средства.
Долги перевозчика за аренду 15-ти муниципальных большегрузных автобуса суд определит в 24 млн. 764 тыс. рублей. Судебное решение перевозчиком не исполняется. Бывшие в аренде автобусы прошли экспертизу и для восстановления их должного для эксплуатации состояния на каждый автобус требуется от 30 до 70 тыс рублей.
Остро стоит вопрос о перевозке пассажиров, поскольку 14 июля 2026 года у ООО «ТКН» заканчивается срок действия контракта на осуществление перевозок пассажиров по всем 25 маршрутам обслуживания.
Администрация города ставит перед собой задачу актуализировать автобусные маршруты. Подготовить и провести открытый конкурс на право осуществления перевозок по муниципальным маршрутам по нерегулируемым тарифам.
Конкурс на автобусные перевозки пассажиров пока не объявлен, нет специалиста для подготовки конкурсной документации. В настоящее время ведутся переговоры с действующим перевозчиком о пролонгации контракта.
В итоге, по результатам проведенного конкурса, с победителем будет подписан доковор на осуществлен е перевозок, в условия которого будут включены все аспекты, являющиеся предметом жалоб со стороны жителей города и предусмлтренные распоряжением Минтранса РФ №НА-19-р, а именно: доступность, надежность, комфортность, соблюдение расписания перевозок.
