Этот вопрос обсуждали депутаты горДумы Новочеркасска на профильной комиссии «По вопросам транспорта и связи» 12 февраля
Информацию Администрации города о контроле за деятельностью автопредприятий, осуществляющих пассажирские перевозки по муниципальным маршрутам на территории города Новочеркасска депутатам представил Сергей Литвинов, главный специалист отдела по координации транспорта Администрации города.
Депутат Николай Горкавченко справедливо отметил, что в докладе нет информации о работе этого направления исполнительной власти. Каковы причины не исполнения контракта на транспортное обслуживание? Каковы рычаги изменения ситуации?
Принято решение по этому вопросу заслушать главу города и обсудить его планы исправления проваленного транспортного обслуживания горожан.
Об исполнении договорных обязательств по эксплуатации взятого в аренду муниципального пассажирского автотранспорта за 2025 год народным избранникам сообщила Марина Суздаль, председатель Комитета по управлению муниципальным имуществом Администрации города.
Николай Горкавченко: 7 дней осталось до окончания договора аренды 15-ти автобусов, арендная плата за которые не взыскана.
Где будут с 20-го февраля автобусы находится на ответственном хранении?
Депутат Сергей Осадчий: ситуацию спасет переход на брутто-контракты. В рамках системы брутто-контрактов доход перевозчиков зависит не от числа перевезенных пассажиров, а от качества услуг: исполнения заявленного графика, количества подвижного состава на линии. Здесь основная цель — повышение качества обслуживания пассажиров. Перевозчик получает гарантированный доход, выводя на линию определенное количество подвижного состава, соблюдая правила перевозки пассажиров. Его доход зависит не от того, как много людей поедет в автобусе, а от того, насколько четко соблюдается расписание. Такой подход делает перевозки гораздо более комфортными и безопасными. То есть брутто-контракты — это как раз основа такой комплексной сбалансированной системы, которая позволяет организовать эффективную экономику городского общественного транспорта.
Спикер городского парламента Виктор Синюгин предложил заслушать этот вопрос 19.02, за сутки до окончания контракта, пригласив на заседание комиссии главу города Павла Исакова.
О подготовке проведения конкурсных процедур по выбору подрядчиков, осуществляющих пассажирские перевозки по муниципальным маршрутам на территории города Новочеркасска проинформировал Сергей Литвинов, главный специалист отдела по координации транспорта Администрации города.
Следует признать, что общественный транспорт в городе, — это не способ «заработать на пассажирах», а муниципальная услуга, социальная гарантия возможности добраться на работу или к месту требования для каждого жителя города.
В связи с этим при конкурсных процедурах по выбору подрядчика на осуществление пассажирских перевозок по городским маршрутам должно быть во главу угла поставлены следующие условия: услуга предоставляется не водителем «за вход в автобус», а муниципальной властью — как постоянно действующей системы.
