На Новочеркасском электровозостроительном заводе большое внимание уделяется работе по улучшению производственных процессов.
За период январь-октябрь текущего года было подано 16 рационализаторских предложений (РП), внедрено (в том числе и ранее поданных) 6. Экономический эффект составил 10,4 млн рублей. Наиболее эффективным является предложение Анны Асямочкиной и Владимира Пашкова «Изменение монтажа проводов к панелям обогрева в кузове и кабине электровозов семейства «Ермак». В результате внедрения был исключен целый ряд скоб и других мелких деталей, упрощен электрический монтаж и снижена норма расхода провода. Экономический эффект составил 4,2 млн руб.
Еще одной частью новаторской деятельности являются предложения по улучшению (ППУ). Если рацпредложения подают, как правило, руководители и специалисты, то для рабочих основных цехов более актуальны ППУ. Эти предложения чаще всего просты в реализации, но в общем итоге серьезно улучшают производственный процесс. С начала этого года подано 712 предложений по улучшениям, 726 предложений (с учетом поданных в прошлом году) внедрены.
Лучшими признаны предложения Ирины Кузнецовой «Изготовление подставки для исключения повреждения траверсы при перемещении кабины» (электровозосборочный цех) и Вячеслава Лысенко «Изготовление защитных щитов от разбрызгивания эмульсии для радиально-сверлильных станков» (тележечный цех).
Существенная роль в продвижении новаторства на заводе, в достижении высоких показателей его результативности возложена на организаторов рационализаторской деятельности в подразделениях. Являясь квалифицированными специалистами, они обеспечивают своевременное рассмотрение предложений авторов и способствуют росту уровня заинтересованности коллективов подразделений в развитии технического творчества.
Высокому уровню эффективности рационализаторской работы способствует не только достойное авторское вознаграждение за использование в производстве рационализаторских предложений, но и постоянное внимание и поддержка, оказываемые новаторскому движению руководством завода.
Фото Максима Максименко
