Магистральные грузовые электровозы переменного тока серии «Ермак» производства Новочеркасского электровозостроительного завода (НЭВЗ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг») заняли первое место в рейтинге надежности локомотивного парка российских железных дорог по итогам 10 месяцев 2021 года, которые были подведены 25 ноября на Дне качества ОАО «РЖД».
Электровозы серии «Ермак» демонстрируют хорошие показатели надежности в эксплуатации. На протяжении последних лет коэффициент готовности локомотивов находится на высоком уровне. За отчетный период он составил 0,976 и превысил установленные в ТУ требования – 0,97. Количество отказов при работе локомотива на 1 миллион км пробега значительно ниже допустимых техническими условиями — 1,5 против 2,0.
По состоянию на 1 ноября 2021 года в эксплуатации РЖД находилось 1774 электровоза «Ермак» в двух-, трех- и четырехсекционном исполнении. Они эксплуатируются на Забайкальской, Красноярской, Восточно-Сибирской, Октябрьской, Дальневосточной, Южно-Уральской, Горьковской железных дорогах и составляют основу приписного парка 12 локомотивных депо. Эти локомотивы — самые активные участники тяжеловесного движения в России. Главные их преимущества — способность работать на участках со сложным рельефом с тяжелыми грузовыми поездами. Благодаря высоким техническим и экономическим показателям, «Ермаки» пользуются спросом и у российских частных железнодорожных перевозчиков. Помимо России, электровозы этой серии работают на Украине и в Узбекистане.
Трансмашхолдинг — единственный в России производитель, выпускающий всю линейку тягового подвижного состава, электровозов и тепловозов разной мощности, составности, рода тока, назначения. Разработка тягового подвижного состава осуществляется действующей в составе холдинга профильной организацией – «ТМХ Инжиниринг».
Управление по внешним связям и корпоративным коммуникациям НЭВЗа
