На совместном заседании профильных комиссий горДумы «По вопросам жизнедеятельности города, жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства» и «По вопросам транспорта и связи» 21 мая рассмотрели два блока вопросов: о деятельности МБУ «Новочеркасская служба эксплуатации» и комплексном развитии транспортной инфраструктуры
О планах работы и финансово-хозяйственной деятельности МБУ «Новочеркасская служба эксплуатации» на 2026-2027 годы депутатов проинформировал директор учреждения — Александр Курьянов.
По его словам, предприятие только частично выполняет возложенную на него функцию, в связи с бременем финансового долга.
МБУ «НСЭ» имеет технику для грейдирования дорог, вывоза свалочных очагов, очистки биотуалетов, пылесос. У предприятия есть малогабаритная техника для покоса травы.
Что касается техники, переданной городу из Москвы, то из 38 единиц возможно к восстановлению 11. Однако, эта техника пока не поставлена на учет, имеет московские номера и, соответственно, не на балансе «НСЭ».
Вся техника МБУ «НСЭ» имеет срок службы не менее 10 лет, т.е. велик процент износа.
Депутаты в своем решении рекомендовали исполнительной власти выделить дополнительные средства на оздоровление предприятия, дабы оно могло выполнять все возложенные на него задачи.
Дополнительно депутат Евгений Белаков предложил запросить у ДЖКХ график уборки городских улиц.
На вопрос депутата Владимира Маханькова о недостаточных работах по покосу травы и опиловке деревьев, директор Департамента ЖКХ Денис Всеволожский отметил, что в городском бюджете не заложены средства на благоустройство территорий. Покос травы ведется и средств дорожного фонда. И, к примеру, не видящие покоса травы детские площадки не могут быть отнесены к улично-дорожной сети.
Разработка дорожной карты программы комплексного развития транспортной инфраструктуры (ПКРТИ) на территории города Новочеркасска напрямую связана с планом по строительству объездной автодороги. Она соединит магистраль М-4 «Дон» и Харьковское шоссе. Для Новочеркасска это будет стратегически важный объект: она не только значительно разгрузит городские улицы, но и обеспечит удобный и быстрый подъезд к Особой экономической зоне «Ростовская».
О проведенных мероприятиях, в части ограничения движения большегрузного транспорта на территории города Новочеркасска депутатам рассказал директор Департамента ЖКХ Денис Всеволожский. Он сообщил, что установлены дорожные знаки ограничения массы до 12 тонн — это запрещающие знаки, регулирующие движение тяжеловесных транспортных средств.
Тема ограничения движения большегрузов – перманентная тема заседаний городского парламента и она остается на повестке дня не одну пятилетку.
И, традиционно, депутаты приняли решение рекомендовать ДЖКХ обратиться в Минтранс по вопросу установки весового контроля грузового транспорта.
Заслушав информацию администрации города, предоставленную председателем КУМИ администрации Новочеркасска Мариной Суздаль о плане мероприятий по стабилизации ситуации в сфере пассажирских перевозок, депутаты отметили ключевую цифру – 14 июля завершается контракт с перевозчиком по большинству городских маршрутов.
Задолженность перевозчика по аренде муниципальных автобусов утверждена решением суда, но так и остается 25 млн.рублей.
Перевозчику рекомендуется перераспределить подвижной состав и увеличить число маршрутов в час пик.
Также депутаты в своем решении рекомендовали погасить задолженность трамвайного управления, дабы не допустить банкротство предприятия. Для справки – в настоящее время на единственный действующий трамвайный маршрут №2 выходит два вагона.
